Il Royal Clipper, un veliero da sogno per una crociera lussuosa!

 

Il 1 ottobre 2025 ero a Siracusa e dal lungomare di Ortigia ho assistito ad una visione irreale : un magnifico veliero a 5 alberi navigava sul mare tranquillo, staccandosi contro il magnifico tramonto siciliano.

Il veliero Royal Clipper era arrivato il mattino a Siracusa nei pressi della darsena di Ortigia, perché la città rappresentava una delle esclusive tappe della sua crociera autunnale nel Mar Mediterraneo. Il veliero è arrivato a Siracusa al mattino.

Circa 220 viaggiatori di varie nazionalità sono sbarcati a terra utilizzando i tender (le imbarcazioni di servizio del veliero) per trascorrere l'intera giornata a piedi tra le bellezze storiche e culturali dell'isola di Ortigia.

Dopo la sosta giornaliera a Siracusa, il Royal Clipper è salpato in serata per proseguire il suo itinerario di navigazione alla volta di Malta, la tappa successiva del viaggio.

Trattandosi di una nave da crociera di lusso dalle dimensioni d'élite (134 metri) e dal pescaggio ridotto rispetto ai giganti del mare, il Royal Clipper sceglie appositamente porti storici e suggestivi come quello di Siracusa, permettendo ai suoi ospiti di sbarcare direttamente nel cuore delle città d'arte.

Le crociere di lusso su velieri come il Royal Clipper attirano una nicchia di clienti molto specifica, molto diversa da quella delle classiche mega-navi da crociera. Si tratta di un pubblico che cerca l'autenticità della navigazione a vela senza rinunciare ai comfort di un hotel a cinque stelle.

I passeggeri tipo appartengono principalmente a queste categorie:

Appassionati di vela e di mare : molti ospiti scelgono questa nave proprio perché si tratta di un veliero autentico. Amano l'estetica classica, il rumore del vento tra le vele e l'emozione di assistere alle manovre marinare alle quali  possono partecipare.

La clientela è cosmopolita, sono viaggiatori internazionali, appassionati di cultura, amanti della storia, dell'arte e della scoperta dei territori, che preferiscono esplorare a piedi un centro storico come Ortigia piuttosto che chiudersi in un casinò di bordo. Sono principalmente provenienti dagli Stati Uniti, dalla Germania, dal Regno Unito e dai paesi del Nord Europa.

Sono anche coppie e "Silver Travelers" con età da media a medio-alta (generalmente dai 50 anni in su), composta da professionisti, imprenditori o pensionati facoltosi. È una scelta molto popolare anche per viaggi di nozze o anniversari romantici.

I passaggeri sono anche degli amanti della tranquillità e della privacy. A bordo non ci sono i grandi spettacoli rumorosi, le discoteche o i parchi acquatici delle navi giganti. Chi sale sul Royal Clipper cerca un'atmosfera intima (ci sono al massimo 220 passeggeri), relax, conversazioni stimolanti e un servizio altamente personalizzato. 

Il veliero garantisce ai personaggi noti alcuni vantaggi fondamentali:

Anonimato a bordo: con un massimo di soli 220 passeggeri, l'atmosfera è intima e informale. 

Chiunque, anche un VIP, può passeggiare sul ponte in totale tranquillità.

Nessun assalto mediatico, al contrario dei grandi resort galleggianti da migliaia di persone, non ci sono paparazzi a bordo o eventi di massa.

Gli sbarchi sono discreti, come accaduto a Siracusa. Gli sbarchi avvengono spesso tramite tender direttamente nei moli storici o in baie isolate, permettendo agli ospiti di confondersi facilmente tra i normali turisti una volta scesi a terra.

L'unico modo in cui si viene a conoscenza della presenza di una personalità a bordo è se il VIP stesso decide di dichiararlo pubblicamente tramite i propri canali social (ad esempio pubblicando foto o storie durante il viaggio) o se la nave viene interamente noleggiata per eventi aziendali privati di marchi di lusso o incontri istituzionali blindati.

In questo momento dell'anno, la nave si prepara a lasciare le acque europee per dare inizio alla sua stagione invernale.

Le prossime destinazioni (Fine 2026 - Inizio 2027)

Le rotte del veliero Star Clippers si dividono in tre fasi principali nei prossimi mesi:

Nell' Ottobre 2026 : Transizione e Traversata Atlantica. 

Il veliero completa gli ultimi itinerari nel Mediterraneo Occidentale (toccando Costa Azzurra, Spagna e Portogallo) prima di intraprendere a metà ottobre la suggestiva traversata oceanica da Lisbona verso i Caraibi. 

Novembre 2026 : Canale di Panama e America Centrale . Prima di stabilizzarsi nel suo homeport invernale, la nave effettuerà rotte speciali che includono il passaggio del Canale di Panama e tappe in America Centrale.

Da Dicembre 2026 a Marzo 2027 – Stagione nei Caraibi: Il Royal Clipper farà base fissa a Bridgetown (Barbados). Da qui partiranno crociere settimanali alternate verso le paradisiache isole Grenadine e le Isole Sottovento (tra cui Grenada, Martinica, Saint Lucia e Antigua).

Il Dress Code a Bordo : "Casual Elegance"

L'atmosfera a bordo del Royal Clipper è volutamente rilassata, intima e priva delle rigidità formali delle classiche navi da crociera. Non sono richieste giacche, cravatte o abiti da sera eleganti (niente smoking o abiti lunghi).

Il codice di abbigliamento si divide semplicemente in base al momento della giornata:

Durante il giorno (Ponte e Escursioni): assoluta libertà. Sono perfetti pantaloncini, magliette, costumi da bagno e copricostume. Per muoversi in sicurezza sulle aree esterne in legno, sono caldamente raccomandate scarpe con suola di gomma antiscivolo o scarpe da barca. 

La sera (Ristorante e Bar) : Lo stile diventa Smart Casual / Casual Elegante.

Per i signori: sono richiesti pantaloni lunghi. Niente pantaloncini corti e canottiere! Una bella polo o a una camicia a maniche lunghe. La giacca non è obbligatoria.

Per le signore: ideali sono gli abiti estivi, le gonne, i completi con pantaloni leggeri o camicette.

La Serata del Capitano : nel corso della crociera è prevista una cena speciale con il Comandante. Anche in questo caso non serve l'abito formale, ma gli ospiti tendono a vestirsi in modo leggermente più curato (ad esempio una camicia più elegante o un bel vestito da sera leggero).

Una crociera di 7 notti a bordo del veliero Royal Clipper costa in media da 1.220 € a circa 5.300 € a persona, a seconda della categoria della cabina e del periodo scelto. 

Prezzi medi per una settimana (7 notti)

Cabine base / Categorie inferiori (Cat. 6 ): Da circa 1.220 € – 2.555 € a persona.

Cabine Deluxe o esterne (Cat. 1 – 5) : Da 2.685 € a 3.750 € a persona.

Suite Deluxe o Suite dell'Armatore: Da 4.680 € fino a oltre 5.325 € a persona. 

Le crociere nel Mediterraneo o nei Caraibi/Grenadine hanno tariffe differenti in base ai porti di imbarco.

Il Royal Clipper è il più grande veliero a cinque alberi con vele quadre del mondo, concepito ispirandosi al leggendario veliero tedesco Preußen del 1902.

La storia del Royal Clipper nasce dalla passione dell'imprenditore e navigatore svedese Mikael Krafft, fondatore di Star Clippers.

Mikael Krafft volle ricreare in chiave moderna il celebre Preußen, un maestoso clipper a cinque alberi andato perduto nel 1910.

Lo scafo in acciaio è stato completato e varato nei cantieri di Rotterdam nel 2000.

Il Royal Clipper ha una lunghezza di 134 metri e una larghezza di 16 ed è dotato di 5 alberi, il maggiore dei quali arriva a 52 metri di altezza.

Può spiegare 42 vele, per un totale di 5200 mq di superficie. La nave ha un pescaggio di 5,6 metri e una tonnellaggio di 5000 tonnellate di stazza lorda.
Ha 106 membri di equipaggio e dispone di 114 cabine in grado di ospitare un massimo di 227 passeggeri. Oltre alle cabine è dotato di bar, ristorante, tre piscine e un ponte scoperto di 1760 mq.
È in grado di navigare completamente a vela ma dispone anche di due motori diesel. 

Il veliero è l'ammiraglia della flotta Star Clippers.Durante l'estate naviga nel Mar Mediterraneo, mentre d'inverno si sposta nei Caraibi.

Grazie alle sue dimensioni e al basso pescaggio, riesce a raggiungere porti e baie nascoste inaccessibili alle grandi navi da crociera.